Categoria:Forze aeree Germania

Da Warthunder Wiki IT.
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Contiene gli aeromobili utilizzati da filiali della LuftwaffeWehrmacht e la Bundeswehr, l'Luftstreitkräfte (tedesco-orientale aviazione), e le forze aeree delle altre nazioni dell'Asse minori.

  

Rango Heinkel Messerschmitt &
Fighters

Focke-Wulf
Fighters

combattenti bimotori Gli aggressori Bombers aerei Premium velivoli regalo & Bundle
Rang1.png
Ha 51 A-1
Ha 51 B-1
Ha 51 C-1
Ha 112 V5
Ha 112 A-0
Ha 112 B-0
Do 17 Z-7
Do 217 J-1
Do 217 J-2
Ju 88 C-6
Hs 123 A-1
Ju 87 B-2Stuka
Ju 87 R-2Stuka
Do 17 E-1
Do 17 Z-2
He 111 H-3
Ju 88 A-1
Ju 88 A-4
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Marcolin'sCR.42 CNFalco
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Ha 112 B-1 / U2 (Ungheria)
Flegel'sBf 109 A-0
Ha 51 B-2/W
Ha 51 C-1 / Late
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Ha 112 B-2 / U2 (Romania)
Fw 189 A-1Uhu
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CR 42Falco
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G.50frecciaserie 2
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G.50ASfrecciaSerie 7
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C.200Saettaserie 3
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C.200SaettaSerie 7
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C.202FOLGORE
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Bf 109 B-1 /Late
Bf 109 E-1
Bf 109 E-3
Bf 109 E-4
Bf 109 F-1
Bf 109 F-2
Ha 100 D-1
Fw 190 A-1Würger
Fw 190 A-4Würger
Bf 110 C-7
Bf 110 F-2
Bf 110 G-2
Ju 87 D-3Stuka
Ju 87 D-5Stuka
Ju 87 G-1Stuka
Ju 87 G-2Stuka
He 111 H-6
Fw 200 C-1Kondor
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IL-2 (1942)Sturmovik
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Wellington M k.Ic
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Yak-1B
BV 238 V1
Bf 109 E-7/U2
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SM.79Sparvieroserie 1
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SM.79SparvieroSerie 8
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SM.79ASSparviero
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SM.79 bis/TMSparviero
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SM.79BSparviero
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SM.79SparvieroSerie 4
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SM.79 bis/NSparviero
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Bf 109 F-4
Bf 109 F-4 / trop
Bf 109 G-2 / trop
Fw 190 A-5Würger
Fw 190 A-5 / U12Würger
Fw 190 A-5 / U2Würger
Do 217 N-1
Do 217 N-2
Me 410 A-1Hornisse
Me 410 A-1 / U2Hornisse
Me 410 B-1Hornisse
Me 410 B-1 / U2Hornisse

Hs 129 B-2
Hs 129 B-3
He 111 H-16
Do 217 E-2
Do 217 E-4
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P-47D-25-REFulmine
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La-5FN
Ta 154 A-1Moskito
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Bf 109 G-2 (Romania)
Nation-ro.png
Hs 129 B-2 (Romania)
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Bf 109 G-6
Bf 109 G-14
Bf 109 G-10
Bf 109 K-4
Fw 190 A-8
Fw 190 F-8Würger
Fw 190 D-9Würger
Fw 190 D-12Würger
Ta 152 H-1
Ta 152 C-3

Me 410 B-6 / R3Hornisse
Fare 335 A-0Pfeil
Me 410 A-1 / U4Hornisse
Me 410 B-2 / U4Hornisse
Fare 335 A-1Pfeil
Do 217 K-1
Do 217 M-1
Ha 177 A-5Greif
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Tempest M k.V
Fare 335 B-2Pfeil
He 219 A-7
Ju 288 C
Fw 190 D-13Würger
Bf 109 Z
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Me 163 B-1Komet
Me 163 B-0Komet
Me 262 A-1aSchwalbe
Me 262 C-1aHeimatschützer I
Me 262 C-2bHeimatschützer II
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CL-13A Sciabola Mk 5

Ha 162 A-2Volksjäger
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MiG-15bis
Ho 229 V3 Me 262 A-1/U4Pulkzerstörer Ar 234 B-2Blitz
Ar 234 C-3Blitz
Me 262 A-2aSturmvogel
Ha 162 A-1Volksjäger


Guerra Thunder:German Air Force
dalla serieNazioni of War Thunder




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aerei tedeschi partecipare a battaglie large-scale in posizioni all'interno guerra Thunder. Una grande scelta di combattenti, attaccanti e bombardieri offre un gameplay divertente in tutte e tre le modalità di gioco. L'albero tedesca nella guerra Thunder offre alcune delle maggior parte delle scelte broad-ranging di armi, tattiche e combattere style.

La Luftwaffe era il ramo guerra aerea della Wehrmacht tedesca durante Guerra mondiale II. Dopo la fine del Guerra mondiale ho Germania, secondo i termini del Trattato di Versailles, è stato proibito di avere una forza aerea. Che non ha impedito ai tedeschi di addestramento segreto piloti sotto la copertura della German Air Sports Association (German:Deutscher Luftsportverband (DLV)) e la Centrale Commerciale Pilots School (German:Zentrale der Verkehrs Fliegerschule (ZVF)). Questi piloti sono stati addestrati prima in Unione Sovietica nel 1920 fine degli anni e poi in Germania nei primi anni del 1930, quindi in realtà, a prescindere dei trattati, Germania non mancava di piloti altamente qualificati, che è stato uno dei principali punti di forza che avrebbe fatto la Luftwaffe come una forza aerea formidabile nei primi anni di Guerra mondiale II.

Dopo essere venuto al potere nel 1933, Adolf Hitler ha cominciato a sviluppare segretamente nuovo aviazione e nel marzo 1933 Hitler ha creato il Reichsluftfahrtministerium (RLM - Reich Ministero Air), che è stato incaricato di sviluppare e produrre nuovi aeromobili. Nel maggio 1933 è stato nominato come Goering Air Traffic ministro tedesco. Nel marzo del 1935 ha annunciato la sua Gran Bretagna rafforzamento della Royal Air Force (RAF) e Hitler, non voler essere lasciato indietro, ha deciso di rivelare l'esistenza della Luftwaffe che si è in rapida crescita in una forza aerea formidabile. Goering ha annunciato ufficialmente nel marzo 1935 e il suo titolo cambiato in Reich Aviazione Ministro.

Anche se Gran Bretagna e Francia erano profondamente preoccupati con un rapido riarmo in corso in Germania è stato fatto niente per fermare o rallentare e anche loro non sono riusciti a tenere il passo con la produzione militare tedesco. Nuovi combattenti, come il famoso Me-109 sono stati introdotti nella Luftwaffe tedesca, mentre le prove di combattimento sono stati eseguiti in Spagna durante la guerra civile spagnola, che ha dato una preziosa esperienza per la Luftwaffe e piloti tedeschi.

Tra il 1933 e il 1934, la leadership del Luftwaffe era per lo più interessati con i metodi tattici e operativi e supporto ravvicinato alle truppe a terra. Nel dicembre del 1934 Walther Wever, che era capo della Luftwaffe Stato Maggiore ha iniziato a plasmare la battaglia Luftwaffe's doctrineinto un piano strategico. Ha riconosciuto l'importanza del bombardamento strategico e, al riguardo, ha iniziato a maggio 1934 un progetto di sette anni per l'Ural-Bomber, un bombardiere in grado di volare in profondità nella Unione Sovietica. Questo progetto ha portato alla Dornier Do 19 e Junkers Ju 89, questi aerei non è mai andato oltre la fase di prototipo. Nel mese di aprile 1936, Wever ha ordinato “Progetto A” che alla fine è diventato il He-177, l'unico Luftwaffe bombardiere strategico della WW2.

La morte di Walther Wever in un incidente aereo nei primi mesi del 1936 ha segnato un cambiamento nel modo di pensare di sviluppo Luftwaffe e Göring ha nominato Albert Kesselring come Capo di Stato Maggiore Generale Luftwaffe ed Ernst Udethead il Reich's Ministero dell'Aeronautica Ufficio Tecnico. Sotto la loro guida l'aspetto strategico è stato messo da parte e l'accento è stato messo sugli aspetti tattici con lo sviluppo di bombardieri medi più veloci, una decisione che caro è costato la Luftwaffe e Germania negli anni successivi. All'inizio della WW2, la Luftwaffe fu uno dei più, se non la forza aerea più avanzato al mondo. Con aerei come Me-109, Me-110, Ju-88, He-111, Ju-87 che erano apice dell'ingegneria aeronautica, al momento della Luftwaffe era una forza formidabile che era capace di combattere qualsiasi altra forza d'aria del tempo su una superficie piana.

Nel settembre 1939, la Luftwaffe aveva un totale di 4.000 aeromobili e 400.000 di personale. Questa forza era cresciuta fino a 1.700.000 dal 1941. In totale, 571.000 di questi erano in unità anti-aircraft e un altro 18 per cento erano nel ramo segnali. Solo il 36 per cento o 588.000 composti air-crew, ma questo incluso anche il personale di manutenzione degli aeromobili.

Dopo la sua prima sconfitta nella battaglia di Gran Bretagna e di essere coinvolto nella lotta su più fronti contro i numeri molto superiore, la Luftwaffe perse lentamente il suo bordo e mentre gli avanzamenti tecnologici dell'industria aeronautica tedesca stava dando speranza per la Luftwaffe di acquisire ulteriore gloria, non è mai ha fatto e lentamente diminuita fino alla fine della guerra.

Totale vittime della Luftwaffe dal 1939 al 1945 sono approssimativi a più di 485.000, mentre più di 80.000 aerei erano lost.

Source:#1 Mainpage "War Thunder Nations:Germania" #2 Forum "War Thunder Nations:Germania"

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