Fw 189 A-1

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Informazioni generali

Il Fw 189 A-1 in garage.

Il Fw 189 A-1 Uhuè un dono Classifica ho bombardiere tedesco con un rating battaglia di 1.7. E 'stato introdotto nel corsoAggiornamento 1.61 "Road to Glory" nel "Operazione S.U.M.M.E.R. " evento del 2016.

I principali scopo, gli usi e le tattiche raccomandazioni

stile generale del gioco

Nella maggior parte dei casi, you'll essere utilizzando il gufo reale come un combattente pesante. Per fortuna l'aereo può essere volato come qualsiasi altro in-game turno combattente. Tuttavia, questo piano richiede alcune tecniche diverse ponti.

caratteristiche del veicolo

Il Fw 189 è meglio descritto come un caccia pesante multi-purpose. E quando dico heavy-fighter, prendere con un grano di sale. Grazie alla struttura del velivolo pesante, grande apertura alare, e ascensore di grandi dimensioni, il Fw 189 è un aereo incredibilmente maneggevole, che rivaleggia con quella di Spitfire rango precoce e uraganos. Così, in tuono guerra, il Fw 189 soddisfa i ruoli di un bombardiere leggero, attaccante a terra, caccia pesante, e ricognizione nelle battaglie EC/ combinati.

tattiche

Quando you're sul offensive:
Se si è per scelta impegnandosi un nemico in attacco, è nel vostro interesse a non avere le bombe attrezzata, o almeno hanno poi lasciato cadere. Essi non possono essere molto pesanti, ma il più manovrabilità si ha di rango 1, meglio è. A causa della natura pietosa del vostro armamento offensivo, you'll vogliono impegnarsi in corpo a corpo. Questo pone un problema, in quanto il Fw189 non è molto veloce. Così come tutti i combattenti, you'll vuole mantenere quota. Anche se il mantenimento di energia rende il piano abbastanza incredibile in ogni dogfight, you're non andando ad avere quell'energia se don't hanno velocità. Quando si innesta un nemico, don't dimenticare di puntare A) serbatoi di carburante, e B) ali. I MG17s aren't particolarmente grande a fare danni, ma le cinghie universali sono abbastanza bravo a fuoco a partire, e crits ala aren't troppo difficile da ottenere sia. Fino a quando tutti i colpi ha colpito, è possibile disporre rapidamente di velivoli senza usare troppo del vostro munizioni limitato.

Quando you're sul defensive:
Forse una delle parti più divertenti sulla Fw189 è la sua capacità di volare sulla difensiva. Grazie alla manovrabilità rivaleggiare con la maggior parte dei combattenti monomotore, una cellula molto resistente, e un armamento difensivo meglio della maggior parte dei bombardieri tedeschi, che vola sulla difensiva spesso può rivelarsi più efficace di volare in attacco. Il processo di volare difensiva di Fw189 è più o meno imparato con l'esperienza, ma un punto fondamentale è il vostro tempo turno. Proprio come sul fronte orientale, si può semplicemente tirare in una curva stretta a bassa quota per evitare uno o molti combattenti nemici. Questo doesn't garantisce il maggior numero di punti o uccide, ma farà risparmiare nel caso you're in un combattimento che si vince can't. Oltre a questo, ci sono 2 ultime cose da tenere a mente. In primo luogo, la cellula. Mentre il Fw189 non può apparire il più durevole, è di gran lunga il piano più resistenti I've volato. Oltre l'ascensore delicata portare critted, posso contare il numero di volte I've stato critted in battaglia da un lato. Questo ti permette di scrollarsi di dosso qualsiasi calibri di sotto di 12,7 mm/0.5 CAL. Danni da cannoni e .50 CAL sarà sicuramente uccidere rapidamente, ma l'aereo volerà e manovrare abbastanza bene se si sta pesantemente danneggiata (sarà anche sopravvivere arieti diretti). Poiché la cornice aria è molto resistente, semplicemente ruotando e cercando di utilizzare artiglieri è una tattica perfettamente legittima. Questo porta anche al secondo vantaggio, che è il vostro cannonieri posteriori. Ci isn't troppo ai Gunners posteriori, ma il cono di fuoco per entrambe le torrette è abbastanza buono per consentire di monitorare gli aerei quasi direttamente sopra e sotto di voi, e ai vostri lati pure. Inoltre qualsiasi cintura si utilizza farà danni decente. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, utilizzando i cannonieri manuali è una buona idea, soprattutto perché il tasso di picco di fuoco permette di crit quasi qualsiasi motore in un brevissimo lasso di tempo (e di ottenere il beccaccino pilota occasionale). Questi due fattori permettono di pilotare difensiva allo stesso livello di efficacia di pilotaggio offensivo.

nemici specifiche degne di nota

Counter-tactics

Pros:

  • Montatura areata durevole
  • Grande visibilità (sim)
  • Tempo sua volta eccellente
  • Efficace armamento difensivo
  • Ha una vista bomba
  • Airspawn Bomber

Cons:

  • Un po 'scarsa armamento offensivo
  • Piscina bassa munizioni per armi offensive
  • Ritenzione media di energia
  • Accelerazione nel complesso scadente
  • Molto piccolo carico utile
  • Tail inclini a controllare danni superficiali

specifiche

Armamenti

armamenti offensivi

  • 2 x 7,92 mmMG 17 mitragliatrice, wing-mounted (500 rpg=1.000 in totale)

armamento difensivo

  • 1 x 7,92 mmMG 15 mitragliatrice dorsale torretta (450 rpg)
  • 1 x 7,92 mmMG 15 mitragliatrice, coda torretta (750 rpg)

payloads

  • Senza carico
  • 4 x 50 kg SC50JAbombe

armatura

  • 8,5 mm Piastra in acciaio di fronte al pilota.
  • 8,5 mm Piastra in acciaio nella sede pilot's.
  • 8,5 mm Piastra in acciaio dietro il pilota.

& la mobilità del motore

Motore

Name:Argus AS 410 12-cylinder linea x2
  • Type:Air raffreddamento
  • Max power:338 cv (azione), 435 CV (aggiornato)
  • Decollo power:410 cv (azione), 508 CV (aggiornato)
  • Mass:315 kg
Name:Argus AS 410 12-cylinder linea x2
  • Type:Air raffreddamento
  • Max power:334 cv (azione), 380 CV (aggiornato)
  • Decollo power:406 cv (azione), 452 CV (aggiornato)
  • Mass:315 kg
Name:Argus AS 410 12-cylinder linea x2
  • Type:Air raffreddamento
  • Max power:334 cv (azione), 380 CV (aggiornato)
  • Decollo power:406 cv (azione), 452 CV (aggiornato)
  • Mass:315 kg

carta di Stat

Azione
  • Km/h Max speed:337
    • a height:2,600 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Girare Time:17.2 s
  • Tasso di m/s Climb:5.9
  • Decollo run:300 m

Aggiornato

  • Km/h Max speed:382
    • a height:2,600 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Girare Time:14.9 s
  • Tasso di m/s Climb:12.6
  • Decollo run:300 m
Azione
  • Km/h Max speed:329
    • a height:2,600 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Girare Time:17.5 s
  • Tasso di m/s Climb:5.9
  • Decollo run:300 m

Aggiornato

  • Km/h Max speed:359
    • a height:2,600 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Girare Time:16.0 s
  • Tasso di m/s Climb:8.0
  • Decollo run:300 m
Azione
  • Km/h Max speed:329
    • a height:2,600 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Girare Time:17.5 s
  • Tasso di m/s Climb:5.9
  • Decollo run:300 m

Aggiornato

  • Km/h Max speed:359
    • a height:2,600 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Girare Time:16.0 s
  • Tasso di m/s Climb:8.0
  • Decollo run:300 m

Prestazione

Fw 189 A-1/Grafico di potenza

moduli e miglioramenti

Come velivolo Premium rettifica per gli aggiornamenti ènonnecessario. Solo la "Mark di excellence" può essere sbloccato. Si concederà la possibilità di posizionare e mostrare quattro decalcomanie senza avere unaaccount premium.

La storia della creazione e l'uso di combattimento

Intorno al 1937, il Ministero Air tedesco voleva uno short-ranged, three-seated aereo da ricognizione con grande atto visibilità come un aereo militare co-operation. Due costruttori di aeromobili voluto la contract:Arado e Focke-Wulf (Blohm e Voss hanno partecipato ma era un'impresa privata). Il prototipo Fw 189 ha avuto un twin-boom progettazione del motore twin insolito in modo che non ci sarà nessun motore bloccando la parte anteriore della cabina di guida. Offrendo la massima visibilità e buona velocità. E 'stato alimentato da due Argus Come 410 motori e un abitacolo "stepless" pesantemente vetrata. Che è tutto vetro e telaio di supporto per bloccare visione. Simili a quelle trovare sui bombardieri tedeschi late-war. E 'stato un grande successo non perché era veloce perché era maneggevole. E out-ran il combattente che è venuto a intercettarlo girando in un cerchio stretto. In seguito fu retrofit per una varietà di compiti da attacco al suolo luce per un caccia notturno.

Screenshot e fan art

Skinse mimetizza per il ___ da live.warthunder.com.

Altre informazioni (link)

eventi ottenibili

  • Il Fw 189 Uhu la prima volta disponibile in Operazione S.U.M.M.E.R. del 2016 che durò dal 22 luglio al 22 agosto. E 'stato sbloccato dopo aver ottenuto 18 Marks pilota di distinzione.
  • E 'stato successivo disponibile nel 2017-18 speciale Festive Quest dal 22 Dicembre 2017 fino al 22 gennaio 2018. Si richiede 10 giocattoli di Natale e anche 500.000 luci di Natale accumulati tra tutti i giocatori.

Riferimenti


[espandere] [crollo] Germania Aircraft [crollo] [espandere]

Fighters Messerschmitt
Fighters Kurt Tank
Twin-engine Fighters
Gli aggressori e bombardieri in picchiata
Bombers
Premium & aerei regalo
    

portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

Icon-country-der.png Fw 189 A-1
Nazione Germania
Genere bombardiere medio
Stile di lotta Bombardamento

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Caratteristiche
essenziale>Peso vuoto ~ 3350 kg
carburante>Peso a vuoto + di carburante ~ 3674 kg
Decollo peso ~ 4300 kg
Ala Area ~ 38 m²
# Flap posizioni 3
aereo>Numero di motori 2
rettificate>Viaggi d'aria no
aerei>ARRESTOR Attrezzi da pesca no
Statistiche
Potenza per motore 380 CV
WEP Durata infinito
fuori>velocità massima ~ 358.92 km orari a 2600 m
Il rateo di salita ~ 8.00 m/s
Ruotare TIME ~ 16.00 s
Carico alare (Vuoto) ~ 89.00 kg/m²
Caratteristiche
essenziale>Peso vuoto ~ 7385 lb
carburante>Peso a vuoto + di carburante ~ 8100 lb
Decollo peso ~ 9480 lb
Ala Area ~ 407 ft²
# Flap posizioni 3
aereo>Numero di motori 2
rettificate>Viaggi d'aria no
aerei>ARRESTOR Attrezzi da pesca no
Statistiche
Potenza per motore 380 CV
WEP Durata infinito
fuori>La velocità massima ~ 223,02 mph a 8530 m
Il rateo di salita 26.25 ft/s
Ruotare TIME 16.00 s
Carico alare (Vuoto) ~ 18.23 lb/ft²
Armi principali
1 xMg 15 450 RPG
1 xMg 15 750 RPG
2 xMg 17 500 RPG
Payload Opzione 1
niente Loaded Aereo pulito
Payload Opzione 2
4 xkg 💣 50 SC 50 Bomb
Limiti
in cui viene visualizzato l'avviso 'Red-lining' limite massimo di velocità 525 km orari
LMIT attrezzi da pesca 190 km orari
Flaps combattimento 250 km orari
Max static + G's ~ 8
Max -G's statici ~ 4
title="Velocities Le velocità ottimali
alettoni <380 kph
Timone <360 kph
ascensori <390 kph
calore>Termosifone > 140 km orari
Limiti
in cui viene visualizzato l'avviso 'Red-lining' limite massimo di velocità 326 mph
LMIT attrezzi da pesca 118 mph
Flaps combattimento 155 mph
Max static + G's ~ 8
Max -G's statici ~ 4
title="Velocities Le velocità ottimali
alettoni <236 mph
Timone <224 mph
ascensori <242 mph
calore>Termosifone > 87 mph
Controllo manuale
mixer non è controllabile
Intonazione è controllabile
nessun passo automatica
Radiatore (acqua) è controllabile
Radiatore (olio) non è controllabile
Olio e acqua uses Controllo radiatore combinato
Compressore non è controllabile
turbocompressore non è controllabile
impostazioni compressore 1
Altezza ottimale
2600 m
8530 ft
100% Enginepower 770 CV
emergenza guerra>WEP Enginepower 916 CV
* Attenzione questo è ancora in fase di test e può essere corretto. Prendete le informazioni con un grano di sale (dati da 1.57 versione iniziale)