Me 262 A-2a

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Informazioni generali

Il Me 262 A-2a "Sturmvogel" in garage.

Il Me 262 A-2aSturmvogelè un dono Classifica V caccia tedesco con un rating battaglia di 6.3 (AB) e 6,7 (RB/SB). E 'stato introdotto nel corso del 2016 "War Thunder Chronicle" che ha avuto luogo tra il 23 Dic 2016 al 16 gennaio 2017. E' stato ottenuto tramite completato 10 compiti, nell'ambito della manifestazione, ed è attualmente ormai introvabili.

I principali scopo, gli usi e le tattiche raccomandazioni

stile generale del gioco

Questo aereo è un vero velivolo multi-role (Fighter, Interceptor, e Bombardiere di combattente) in ogni modo. Così nel suo ruolo generale, deve essere usato in quale situazione è necessario in.

caratteristiche del veicolo

tattiche

Il Me 262 A-2a ha molti principale usages: possibile

Air-supremacy-fighter:Trovare e distruggere altri combattenti. Anche se lo scopo storico del Me 262 era bombardiere intercettazione, si comporta bene contro altri combattenti. Tuttavia, deve essere giocato come un caccia pesante o, per esempio, ilfw 190 serie. Fate attenzione e pianificare ogni passo avanti, compreso il vostro rifugio e come si potranno ritrovare le energie perdute. Un attacco di serie si presenta come il following:

  1. Trova un obiettivo già impegnato in combattimento e occupato o un nemico che è solo.
  2. Posizionarsi sia con una velocità o vantaggio energetico nel enemy's blind-spot (dove sarebbero meno te lo aspetti, attaccando con il sole alle spalle è una buona tattica).
  3. Procedere più vicino al velivolo nemico con il vantaggio di energia si tiene.
  4. lanciare un attacco a sorpresa mortale.
  5. fuga tutti gli altri nemici nelle vicinanze con un climb" "zoom o di una continuazione dell'approccio alla velocità massima.
  6. abbastanza volta che la separazione è stata acquisita (3-5 km), ritrovare l'energia accelerando o l'arrampicata. Analogamente, impegnando un bersaglio diversa che ha energia inferiore è un'opzione.
  7. attacco al suolo con bombe o razzi

Queste tattiche sono praticamente lo stesso utilizzato dalfw 190 serie e funziona anche su tutti i primi getti (; ]. ;; Meteor F.3 ] ],,.!].. ;; P-80A-5|P-80 ] ],!! ; ]. ;; MiG-9 ] ],,.!]. ;; F2H-2 Banshee;. !!! F2H ] ],;!].. ;; Kikka ] ],;].. ;; R2Y2 Keiun-KAI V1|R2Y2 ] ]), ecc!

Contro i getti successivi, (; ;;,.. ;; Sea Meteor F. Mk.3|Mar Meteor ] ],;!! ;;,.. ;; La-15 ] ],;!! ;; .; ;; F9F-2 Panther;.!! !!! F9F ] ]), diventa più complicato in quanto possono facilmente trascurare alcun vantaggio energia accumulata a causa della loro accelerazione superiore. L'approccio suggerito sopra continuerà a funzionare, ma deve essere eseguito con ancora più cautela. Avere alleati nelle vicinanze per assistere è spesso obbligatoria in partite come queste, come una singola 262 orsi poco minaccia per getti coreano di guerra.

Contro questi nemici superiori, uno dei punti di forza 262's minori possono essere utilizzati - la velocità di virata. Peralcunegira, l'A-2a può avere la meglio maggior getti Corean guerra, a parte i getti portanti navali come ilF9F Pantera e Seameteor.

Me 262A-1 sulla pista in fase di rullai © Bundesarchiv 141-2497

Bomber intercettore:History's chiamata. Cercare e annientare qualsiasi bombardieri pesanti con l'armamento impressionante l'Me 262 porta al campo di battaglia. Evitare che colpo a se! I 262's motori sono deboli e da scrivere. Se i motori prendono fuoco, acceleratore verso il basso e poi spegnere il motore ("i" default) e andare in picchiata per guadagnare velocità. Razzi sono anche divertente in questa modalità, come l'A-2a ha la possibilità di trasportare fino a 24, 55 mm razzi R4M. Don't dimenticare di impostare un timer di detonazione per i missili R4M in modo che non richiedono colpi diretti. 600-800m è suggerito.

attacco al suoloerl'accelerazione :Bad ed una velocità non - alta stallo di solito i tratti per mano di un attaccante, ma l'A-2a ha due argomenti molto convincenti sui suoi razzi side:R4M e cattivimatchmaking. I 24 (48 secondi) di sblocco razzi possono distruggere bunker leggeri, carri armati medi, fortificazioni e mini basi sia con il gemello 250Kg o bomba 500Kg SC. Peculiare da notare è la capacità del MK 108 per distruggere bunker di luce. 60-80 colpi sono necessari da un angolo molto basso e dalla breve distanza. Inoltre, l'Me 262 può ottenere trascinato fino a giochi in cui si troveranno ad affrontare coreano Guerra getti epoca. Si potrebbe provare, come un pilota esperto, per ottenere il meglio dalla situazione. Coloro che non sono così abile a terra in attacco ancora beneficiare del team; if la partita inizia a prendere più a lungo, una vittoria a terra diventa una valida opzione. Lo stesso vale se l'ultimo nemico si nasconde ed i biglietti inizia il conto alla rovescia.

Come caccia pesante, l'A-2a non è agile, ma non sono altri getti di prima generazione. Rispetto ad essi, il Me 262 è piuttosto agile e possiede una velocità, rullo, e il vantaggio uscita danni contro certi avversari.

Tuttavia, don't ingannare - questo aereo è stato il primo caccia a reazione operativo. In generale, nulla di 3 anni più giovane del 262 surclassa esso. Contro di loro, i 262's girare tasso è il vostro unico vantaggio. Tranne Meteore. Evitare il combattimento con Meteore, se possibile, se impegnato in una meteora mare o variante successiva, non semplicemente immergersi in quanto sarà solo peggiorare la situazione. Provare alternando rulli a botte per costringerli a superamento. gli utenti joystick può provare il classico trucco bancario del velivolo circa 120-180 gradi fuori fase del velivolo nemico con un G-load positiva ma come al solito avranno bisogno di guardare con attenzione la loro quota.

Il tasso di salita A-2a in realtà non è troppo male come magazzino in 6.0-7.0 giochi, ma a salire bene è necessario essere intorno 450-500 km/h per il miglior tasso di salita che può essere visivamente sgradevole a causa del suo basso angolo di salita. Questo di per sé può essere utilizzato per out-run e salire simultaneamente come un vantaggio.

nemici specifiche degne di nota

Comparison:
Altri jet countries' prima generazione comprendonoP-80A-5,Meteor Mk. 3,Vampiro,MiG-9,Kikka e Yak-15. Il Me 262 è il più pesante di loro e regna quindi retta ritenzione energia cinetica ad alta velocità.
La velocità massimava all 'F-80, seguito dal MiG-9 e Meteor F.4. Non tutto è triste però! Sia il Vampiro e Yak-15 siedono gran lunga alla fine dello spettro.

Il Sea Meteor ha la miglioreaccelerazionein orizzontale, anche se sarà spezzarsi prima che possa raggiungere la sua velocità massima. In verticale, tuttavia, il peso e il design del Me 262 consente la più rapida immersione in questo tempo era.
Girare a rate:Non girare in getti)))!; , O combattenti pesanti come in questo caso. manovre orizzontali puri sono riservati per situazioni di emergenza e deve essere evitato di conseguenza.

Counter-tactics

Pros:

  • Sostanzialmente lo stesso aeromobile del 262 A-1a ma con un BR inferiore (che può essere una grande differenza nel velivolo che questo piano soddisfa).
  • La metà di quello predefinito conchiglie cinghia sono costituiti da minengeschoß conchiglia, che è mortale contro qualsiasi cosa, soprattutto bombardieri.
  • Cannoni di cottura non rallenta giù tanto quanto l'A-1a.
  • La conservazione di energia dignitoso.
  • In grado di essere fare un po 'di supporto a terra con ordigni e quindi passare indietro come un combattente, una volta payload viene speso.
  • Buona velocità di rollio a basse velocità.
  • Viene fornito con uno schema di vernice mimetica estremamente unico.
  • Abbastanza maneggevole alle basse velocità rispetto alla maggior parte dei primi getti.
  • Carenature del motore possono essere utilizzati al posto del carrello di atterraggio per gli atterraggi di emergenza ad alta velocità.
  • Costo economico di riparazione a RB.
  • Nonostante portando solo la metà l'armamento del modello A-1a, è ancora un combattente molto capace.

Cons:

  • Ha solo 2 30 millimetri cannoni MK108, così preciso che mira è richiesto.
  • Piuttosto lento rispetto alla maggior parte degli altri getti, ma it's mitigata avendo un BR inferiore rispetto alla maggior getti.
  • Bad accelerazione, proprio come la maggior parte dei primi getti.
  • Tasso di salita lenta, anche con gli aggiornamenti, ancora ottenere out-climbed dal elica aerei come il Marchio 24 Spitfire.
  • Non molto agile alle alte velocità.
  • Nonostante sia aerei ricompensa, non fare la stessa quantità di SL come un aereo premio.
  • Costo di riparazione Costoso in AB.
  • Velocità di virata Poveri.
  • Velocità coperture Awful per ugello a getto combattimento ("snapshots" sono possibili, seppur molto difficile).
  • Nonostante la capacità di trasportare ordigni, il 262 A-2a non è un velivolo di supporto a terra dedicata.
  • Tende a "flip about" dopo aver fatto un manovra verticale.
  • Insolitamente alto angolo di attacco è richiesto per il volo orizzontale al massimo range di velocità come Me 262 A-2a tende a sanguinare energia in curva.
  • Alimentazione del carburante interrompe se volare con G-loads invertite per un periodo prolungato di tempo.
  • Exposed motori a reazione che sono molto sensibili ai danni.

specifiche

Armamenti

armamenti offensivi

  • 2 x 30 mmMK 108 cannone, naso montato (100 rpg=200 totale)

payloads

  • Senza carico
  • 24 x R4Mrazzi
  • 2 x 250 kg SC250JAbombe
  • 1 x 500 kg SC500K bomba

armatura

  • Vetro 90 mm antiproiettile davanti pozzetto.
  • 16.5 mm Acciaio piastre di fronte mm Mk 108 caselle 30 munizioni.
  • 15 tavole mm in acciaio in fusoliera davanti pilota.
  • 15 tavole mm Acciaio dietro il pilota.

& la mobilità del motore

Motore

Name:Junkers Jumo 004B-1 Jet x2
  • Decollo Thrust:865.1 kgf (azione), 958.3 kgf (aggiornato)
  • Mass:720 kg
Name:Junkers Jumo 004B-1 Jet x2
  • Decollo Thrust:856.3 kgf (azione), 910.0 kgf (aggiornato)
  • Mass:720 kg
Name:Junkers Jumo 004B-1 Jet x2
  • Decollo Thrust:856.3 kgf (azione), 910.0 kgf (aggiornato)
  • Mass:720 kg

Statistiche

Azione
  • Km/h Max speed:824
    • a height:6,000 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Girare Time:28.8 s
  • Tasso di m/s Climb:15.9
  • Decollo run:750 m

Aggiornato

  • Km/h Max speed:909
    • a height:6,000 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Girare Time:27.7 s
  • Tasso di m/s Climb:24.5
  • Decollo run:750 m
Azione
  • Km/h Max speed:797
    • a height:6,000 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Girare Time:29.9 s
  • Tasso di m/s Climb:14.8
  • Decollo run:750 m

Aggiornato

  • Km/h Max speed:865
    • a height:6,000 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Girare Time:28.0 s
  • Tasso di m/s Climb:20.0
  • Decollo run:750 m
Azione
  • Km/h Max speed:797
    • a height:6,000 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Girare Time:29.9 s
  • Tasso di m/s Climb:14.8
  • Decollo run:750 m

Aggiornato

  • Km/h Max speed:865
    • a height:6,000 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Girare Time:28.0 s
  • Tasso di m/s Climb:20.0
  • Decollo run:750 m

Prestazione

Me 262 A-2a/Grafico di potenza

moduli e miglioramenti

La storia della creazione e l'uso di combattimento

Screenshot e fan art

Skinse mimetizza per il Me 262 da live.warthunder.com.

Altre informazioni (link)

eventi ottenibili

Il Me 262Sturmvogelè stato introdotto nel Inverno 2016 Guerra Thunder Chronicles, ottenibile dopo aver completato 10 fasi di attività.

Riferimenti


[espandere] [crollo] Germania Aircraft [crollo] [espandere]

Fighters Messerschmitt
Fighters Kurt Tank
Twin-engine Fighters
Gli aggressori e bombardieri in picchiata
Bombers
Premium & aerei regalo

portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

Icon-country-der.png Me 262-A2a
Nazione Germania
title="Airplanes Famiglia design Messerschmitt
Genere Combattente
Stile di lotta Bombardamento

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Caratteristiche
essenziale>Peso vuoto ~ kg ????
carburante>Peso a vuoto + di carburante ~ kg ????
Decollo peso ~ kg ????
Ala Area ~ Otzk? m²
# Flap posizioni 3
aereo>Numero di motori 1
rettificate>Freni ad aria compressa no
aerei>ARRESTOR Attrezzi da pesca no
Statistiche
Potenza per motore ???? CV
WEP Durata infinito
fuori>velocità massima ~ 865 km orari a 6000 m
Il rateo di salita ~ m/s ??.??
velocità salita ottimale ~ Kph ???.??
Ruotare TIME ~ s ??.00
Carico alare (Vuoto) ~ Otzk??.00 kg/m²
Caratteristiche
essenziale>Peso vuoto ~ Otzk??? lb
carburante>Peso a vuoto + di carburante ~ Otzk??? lb
Decollo peso ~ Otzk??? lb
Ala Area ~ Otzk?? ft²
# Flap posizioni 3
aereo>Numero di motori 1
rettificate>Freni ad aria compressa no
aerei>ARRESTOR Attrezzi da pesca no
Statistiche
Potenza per motore ???? CV
WEP Durata infinito
fuori>La velocità massima ~ Mph ???.?? a m ​​?????
Il rateo di salita ft/s ??.??
velocità salita ottimale ~ Mph ???.??
Ruotare TIME ??.00 s
Carico alare (Vuoto) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Armi principali
? x RPG ??
? x RPG ?00
Payload Opzione 1
niente Loaded Aereo pulito
Payload Opzione 2
? x ? Bomba ?
Payload Opzione 3
? x ? Bomba ?
Payload opzione 4
? x ? razzo ?
Limiti
in cui viene visualizzato l'avviso 'Red-lining' limite massimo di velocità kph ???
LMIT attrezzi da pesca kph ???
Max static + G's ~ ??
Max -G's statici ~ 21
title="Velocities Le velocità ottimali
alettoni kph <???
Timone kph <??0
ascensori kph <??0
calore>Termosifone > ??0 kph
Limiti
in cui viene visualizzato l'avviso 'Red-lining' limite massimo di velocità mph ???
LMIT attrezzi da pesca mph ???
Max static + G's ~ ??
Max -G's statici ~ ??
title="Velocities Le velocità ottimali
alettoni mph <???
Timone mph <???
ascensori mph <???
calore>Termosifone > ??? mph
Controllo manuale
mixer è controllabile
Intonazione è controllabile
nessun passo automatica
Radiatore (acqua) è controllabile
Radiatore (olio) non è controllabile
Olio e acqua uses Controllo radiatore combinato
Compressore è controllabile
turbocompressore è controllabile
impostazioni compressore 1
Altezza ottimale
2000 m
6562 ft
100% Enginepower ??00 CV
emergenza guerra>WEP Enginepower ???? CV
impostazioni del compressore 2
Altezza ottimale
4300 m
14108 ft
100% Enginepower ???? CV
emergenza guerra>WEP Enginepower ???? CV
* Attenzione questo è ancora in fase di test e può essere corretto. Prendete le informazioni con un grano di sale (dati da 1.57 versione iniziale)